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    帕萨特领驭变速箱故障问题维修


    帕萨特领驭变速箱故障问题维修

    帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品,于2005年上市,以及2009年上市(11年停产)的新领驭,发动机和变速箱都是一样的,1.8L/2,.0L车型搭载4速自动变速箱01N,1.8T/2.8车型搭载5速手自一体变速箱01V,本文就帕萨特领驭5速手自一体变速箱常见故障问题进行介绍,当您遇到帕萨特领驭变速箱故障问题需要维修时,希望能够帮助您(微信号:CVTDCT)

    车型 年款 档位描述 发动机排量 变速箱型号
    帕萨特B5
    00-04 4挡自动 1.8L 01N
    帕萨特B5
    01-04 5挡手自一体
    1.8T 01V(5HP-19)
    帕萨特B5
    01-04
    5挡手自一体 2.8L 01V(5HP-19)
    帕萨特领驭
    05-10 4挡自动
    2.0L 01N
    帕萨特领驭
    05-10
    5挡手自一体
    1.8T
    01V(5HP-19)
    帕萨特领驭
    05-10
    5挡手自一体
    2.8L
    01V(5HP-19)

    1.帕萨特领驭5速手自一体变速箱01V常见故障:(微信:CVTDCT)

    D挡冲击,54冲击,32冲击,21冲击,开始轻微,慢慢逐渐加重,

    开始出现故障里程:15万公里左右出现

    故障原因:主压力阀卡滞,阀体内部磨损压力异常

    ②倒档不走/倒档冲击/倒档无力/倒档打滑

    开始出现故障里程:15万公里以后

    故障原因:阀体故障、内部压力异常;倒档离合器(制动器)故障

    ③挂档不走,加速无力,严重打滑,严重冲击,锁档(仪表上档位显示全红/黑)

    开始出现故障里程:15万公里左右

    故障原因:阀体故障,密封件老化泄压;摩擦片烧毁;离合器毂损坏等等

    ④挂档不走车/不易走车,变速器前部漏油,严重异响,

    开始出现故障里程:20万公里以后

    故障原因:油泵铜套已抱死在变矩器轴颈上,丧失其滑动轴承的功能

    ⑤变扭器磨损故障,车速50-80千米/时连续耸车;

    开始出现故障里程:20万公里后

    故障原因:变矩器磨损异常

    解决方法:修复变扭器;

    ⑥高速行驶中变速箱内金属异响,继续行驶后出现挂档或换挡冲击,反应迟缓,不换挡故障,报速比、变扭器锁止故障码,拆卸油底壳发现大量铁屑;

    开始出现故障里程:20万公里左右

    故障原因:变矩器磨损异常;波箱油污染;前行星齿轮烧毁;波箱散热器堵塞;

    变速箱换油量

    变速箱总油量9.5L,重力换油约5.5L

    网页内容仅供参考,有关变速箱更多问题请致电037160975306或13333857789进行咨询,我们会给您最专业的解答。

    2.帕萨特领驭四挡自动变速箱01N常见故障:

    ①换挡打滑、冲击,2升3(40-50迈左右)打滑常见;
    故障原因:变速箱离合器泄压烧毁;变速箱阀体故障;
    ②挂挡冲击、挂挡反应慢、挂挡不走车;
    故障原因:阀体故障;内部离合器压力泄漏;
    ③变速箱锁档(不换挡)锁定在3挡,起步无力,无高速档;
    故障原因:电路电器故障;变速箱打滑后锁挡;
    ④冷车挂挡熄火,严重时热车挂挡也熄火;
    故障原因:变速箱阀体锁止阀卡滞,变速箱油污染;
    ⑤变速箱异响,有噪音;
    故障原因:变速箱油质量问题导致齿轮磨损;公里数过大;

    变速箱换油量

    变速箱总油量5.5L,重力换油约3.5L

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